Logistiek in de landbouw - vaak onderschat
De huidige GPS-systemen van verschillende fabrikanten in de landbouw zijn moeilijk te combineren. De systemen verzenden normalerwijze niet de machinepositie in realtime. De gegevens moeten omslachtig worden overgedragen en via USB-stick worden ingevoerd naar centrale softwaresystemen. Elke fabrikant heeft zijn eigen systeem.
Ook logistieke processen zijn moeilijk te plannen of te begrijpen. Tegenwoordig moeten loonwerkers en boeren ook de routes van en naar de velden zo kort mogelijk houden, zodat er geen onnodige kosten worden gemaakt.
Bovendien moeten loonwerkers ook de logistieke kosten in de gaten houden. Moderne loonbedrijven werken niet alleen in het veld, maar hebben verschillende voertuigen in gebruik voor het transport van gewassen, zaden, mest, etc.. Hier is het belangrijk om het overzicht niet te verliezen.
Een ander probleem: landbouwmachines zijn al lang in het vizier van dieven. In sommige gebeieden weigeren verzekeringen diefstalverzekering vanwege het hoge risico.
GPS biedt zichtbaarheid en beschermt tegen dieven
GPS-zenders in de landbouwmachines verzenden in realtime de huidige positie van de machine naar de geoCapture-servers. In dit geval kunnen ook aggregatietoestanden zoals ontsteking, dieselniveau, compressoren, enz. worden overgedragen.
Dit vergemakkelijkt de inzet, met de opgeslagen positiegegevens is het mogelijk om retourreizen, transportroutes en inzettijden perfect te volgen.
Verschillende evaluaties maken een exacte verdeling van te rijden kilometers over de verschillende gebieden mogelijk.
Dankzij interfaces met bestaande landbouwprogramma's (zoals EuroSoft) kunnen oppervlakgegevens gemakkelijk worden geïmporteerd.
Gebruikstijden voor machinering / machinegemeenschap
Coöperaties of eigenaargemeenschappen komen veel voor in de landbouw. In de buurt gelegen of bevriende boeren komen samen om een machinegemeenschap te vormen en om samen de dure landbouwmachines te gebruiken.
Om de kosten eerlijk te verdelen, is het noodzakelijk om te weten welke boer een machine heeft gebruikt voor hoe lang. Handgeschreven lijsten maken dit moeilijk en er zijn altijd discussies over de gebruikstijden.
Met geoCapture bestuurdersherkenning kunt u dit probleem in een mum van tijd oplossen. Voordat hij of zij aan een reis begint, meldt de bestuurder zich aan met een RFID-sleutel in het voertuig. De bedrijfsuren kunnen vervolgens worden geëvalueerd op basis van bestuurder, datum en plaats van gebruik, waardoor een eerlijke verdeelsleutel wordt bepaald.