AEMP 2.0 / ISO 15143-3 - Interfejs dla maszyn budowlanych
Maszyny do robót ziemnych i drogowych
Wielu producentów maszyn budowlanych wyposaża swoje urządzenia fabrycznie w nadajniki GPS lub telematyczne. Urządzenia te często są w stanie przesyłać wszechstronne dane z maszyny. Producenci oferują również systemy konserwacji zapobiegawczej.
Aby uniknąć konieczności wyposażania maszyn budowlanych w dodatkowe nadajniki GPS, producenci uzgodnili interfejs ISO 15143-3 lub AEMP 2.0. ISO 15143-3 zapewnia usługę internetową, która umożliwia geoCapture bezpośredni dostęp i import danych pozycji i telematyki producentów.
Dlatego przy zakupie nowej maszyny budowlanej należy zapytać o tę usługę i koszty, aby móc korzystać z danych producenta bezpośrednio w geoCapture.
Producenci ci obsługują obecnie interfejs AEMP 2.0 / ISO 15143-3:
Maksymalny komfort pracy z geoCapture
Możesz zarządzać swoimi pojazdami i maszynami z nadajnikami GPS geoCapture oraz maszynami z nadajnikami GPS od producenta maszyn razem w jednym portalu za pomocą interfejsu ISO 15143-3. Podczas pracy z geoCapture nie zauważasz, że dane trafiają do systemu geoCapture za pośrednictwem producenta. Użytkownik korzysta z systemu w zwykły sposób, a geoCapture stale aktualizuje pozycję i dane telematyczne w tle.
To, które dane są przesyłane, zależy od producenta. Godziny pracy maszyny, czas bezczynności, zużycie oleju napędowego i zawartość zbiornika są powszechne.
Zapytaj o interfejs i koszty podczas zamawiania maszyny budowlanej. Dane dostępowe otrzymasz od producenta. Prześlij je do osoby kontaktowej w geoCapture i usiądź wygodnie.
Zalety interfejsu AEMP 2.0 / ISO 15143-3
używany jest sprzęt producenta
brak dodatkowych kosztów instalacji
niezależność od producenta
dostępność dodatkowych czujników
wielu producentów
standard branżowy
dane w czasie rzeczywistym
znormalizowany dostęp
Wszystkie dane w jednym systemie
Dzięki interfejsowi AEMP 2.0 / ISO godziny pracy maszyn są przesyłane do geoCapture. Place budowy są tworzone jako projekty w geoCapture i lokalizowane za pomocą mapy GEO. Wszystkie dane zarejestrowane w bezpośrednim sąsiedztwie projektu są automatycznie przypisywane przez GPS. Oszczędza to kłopotów związanych z podwójnym rejestrowaniem i zapewnia dostęp do wszystkich danych w jednym systemie.
- Identyfikacja maszyny
- Ostatnia znana pozycja
- Skumulowany czas pracy
- Skumulowane zużycie paliwa
- Zużycie paliwa 24h
- Skumulowany dystans
- Skumulowany czas bezczynności
- Poziom paliwa w procentach
- Włączanie/wyłączanie silnika
- Połączenie zewnętrzne (wejścia cyfrowe włączone/wyłączone)
- Łączna liczba godzin jazdy na dodatkowym sprzęcie
- Średni dzienny współczynnik obciążenia
- Maksymalna prędkość w ciągu ostatnich 24 godzin
- Licznik skumulowanego obciążenia
- Czas obrotu
- Czas regeneracji filtra cząstek stałych
- Transmisja kodów błędów
- Wyświetlanie lampek ostrzegawczych w zestawie wskaźników
- Wyświetlanie pozostałej ilości AdBlue
- Skumulowany czas pracy na biegu jałowym (absolutny postój)